Компрессор для аэрографа

Аэрография ... Вы только вслушайтесь, как много в этом слове привлекательного! А уж как можно при ее помощи преобразить внешний вид автомобиля, мотоцикла, мобильного телефона и т.д. Сейчас, конечно, можно найти студию, где вам с удовольствием (по энное количество денежных знаков), сделают все, что только можно представить. Но гораздо интереснее научиться и нанести аэрографию своими руками. Вот как это сделать. Сначала надо приобрести аэрограф. Выбор в художественных салонах большой, но все они в принципе одно и тоже. Отличие только в производителя и комплектации. Я приобрел свой 1200 российских рубликов, это устройство произведено в Тайване, но сделано вполне на совесть.
А еще понадобиться компрессор для аэрографа. Здесь уже придется раскошелиться, самый дешевый вариант стоит около 3500 рублей. Можно поискать и старый. А можно и вообще накачать автомобильную камеру - главное получить давление от 200 до 500 граммов на квадратный сантиметр.

Снизу расположен штуцер для подачи воздуха, назначение понятно из самого названия. Есть емкость для краски (в моей комплектации их несколько, но вполне хватает и одной). В передней части, при внимательном рассмотрении, можно обнаружить сопло, откуда, собственно, краска и получается. В хвостовой части расположен винт максимального расхода краски. А вот самое интересное, расположилось в центре. Это главная кнопка в устройстве - с ее помощью регулируется подача краски. Кнопка может двигаться вниз, открывая воздуха, а так же обратно - подавая краску. Именно горизонтальное перемещение и ограничивает винт в хвостовой части тем самым изменяя количество поданного краски. Конечно, трудно все сразу понять, но как только возьмете аэрограф в руки - многое станет именно понятно. Держать его следует как авторучку, только указательный палец находится на кнопке.